鉄道長官シリーズ標準時間モデル(トラクターStandard Time)。1883年に「標準時間」を創設する前に、当時の時間は太陽の位置によって決められていたため、それぞれの都市にはそれぞれ異なる時間帯があって、鉄道のスケジュールが複雑になっていた。1883年から、アメリカの各主要鉄道会社が新たな制度を改用し、全国を4つの時区に分け、70の異なる時地を超えて、これまで広く採用されている「標準時間システム」に発展してきた。
1883年には、BarWatch創始者ポル氏(WBsterクラフト)は、オハイオ州のクリフラン市(クラフト・オヒロ)が初めてアメリカ海軍の天文台をワシントン特区で発行したジュエリーメーカーで、クリフラン市の住民のために正確な時間をもたらす。店のショーウインドーから市内初の精密な時計を展示してから、慣性があって自分の懐中時間を講じるようになり、時には「ポル時間」(Barrens Time)の「正確にペルア」などの諺があって、オハイオ州の北部では絶対に正確な時間を持つようになった。1891年、ボア氏は湖岸とミシガン南部の鉄道会社(Lake shan &マイクロgan Souban Railway Co)を得て、首席の検事として任命された。鉄道者が頼りにならない時計を身につけていれば、列車を旅するには十分な危険なことだ。これに会って、整った監視制度を導入して当時の最も切実な任務となった。すべての鉄道時計の品質、正確さ、設計のために、すべて厳格な標準を制定しました。各鉄道員が着用する時計に最適な正確さを確保するために、彼は従業員のために承認された時計のリストを作成し、2週ごとに定期検査を行い、従業員の時計をワシントンの標準時間に校正する。