各ブランドが技術面で大きなブレークスルーを実現するためには、それはとてもできないことです。しかし、「逆行する勝機は我にあり-DESIGNED TO WIN」をブランドDNAに掲げたタグ・ホイヤーは、それを信じず、独自の強力な研究開発力に頼って、業界初のth-carbonspringカーボン複合ワイヤーを作り出しました。カーボン素材のコンポジットを新たに搭載したモナコシリーズのフライバッククロノグラフと、カレラシリーズのエクストリームスポーツトゥールビヨンクロノグラフも発売されました。
針は、1675年にオランダの科学者ホイヘンスが発明して以来、すべての機械式時計の心臓部となってきました。何世紀にもわたって、人類は絶えずワイヤの材質を探求し、時計の精度を向上させてきました。最初の鋼ワイヤは磁場と温度の影響を受けるため、今では主流ではありません。20世紀に登場した特殊合金ワイヤは、時計の信頼性を大幅に向上させましたが、やはり金属ですから、磁場の干渉を完全に防ぐことはできません。1990年代末まで、シリコンワイヤーは完全な耐磁性と軽量性のため、徐々に使用されるようになりました。シリコンワイヤーは耐磁性がありますが、壊れやすいという点が問題となり、調達が困難でした。タグ・ホイヤーが10年にわたって完全に独自開発した炭素素材の複合ワイヤーは、これらのワイヤーの問題点をすべて解決するだけでなく、将来の商用化にも備えています。
金属遊糸やシリコン遊糸とは異なり、炭パネライコピー素素材の複合遊糸は化学気相堆積プロセスで成長します。カーボンナノチューブは制御された環境で成長し、アモルファス炭素に浸透して構造を安定化するため、密度が非常に低い均一なスパイラルが発生するだけでなく、ワイヤクリップも成長中に直接成形されます。また、フィラメントの層の厚さや形状、熱処理も細かく調整して、フィラメントの同心運動を実現しています。結果的に、タグ・ホイヤーの工場で量産できるようになっただけでなく、特許で保護されたシリコン・ホイヤーに頼らなくてもよいようになりました。