4分の3板
ドイツの機軸の1つのとても重要な主調要素は、移動時の車輪系の4分の3のクリップボードで、ラン格の創設者FerdinランドA . Langeは1864年に創制して、異なった位置の小割れの板挟みに比べて、この設計はより機軸の安定性を改善することができて、セットにしても更に便利です。また、面積の大きい板挟みでも、防塵防止の役割もできる。
綿首の微調
名前を考慮して、これは1つの造形は白鳥の首のような装置で、一般的には車輪の板挟みの上に置いて、1本の速い針と1粒の微調のねじから構成されて、表匠は必要によって微調のねじを調節することができて、頸の金属の片が速い針に圧力をかけて、速い針のずれの程度を補正して、それによって縦のシステムの準縄度を捕らえます。ドイツのブランドの中で、A . Lange & SohenとGlashunalのチョークの微調整はすべて個人的な特色があって、朗格は1台の機械のコアの配置の車輪の板挟み(つまり、アガチョウの微調以下のクリップは）、すべてブランドの骨董の袋の時計の花卉の図案に由来することができて、その上異なっている職人の腕前によって、すべての効果は同じではありません。独特の個性を発揮します。ゲーラのソディには、ダブルフォールの微調なデザインを採用したことがあります。製表の技術は日に日に進歩して、首の微調な機能の意義は薄れていて、かえって更に1種の芸術象の象徴のようである。
黄金のソケット
従来は、最高級の機械時計だけで、ネジでロックされた黄金のソケットを使っていた。朗格は、この伝統的なブランドを最も簡単に保存することで、最も簡単なデザインであっても、すべて黄金のソケット、ルビーベアリングと青鋼のネジの赤黄青の配属を見つけることができます。果たして、黄金のソケットの役割は何ですか？実はその年の宝石ベアリングの発展はまだ完全に成熟していないので、品質は現代に及ばないので、壊れたら交換する必要があります。入れ替え時には、板挟みの穴の大きさを変更する必要がないため、表匠は黄金のソケットを発明し、石軸受のエッジにネジがロックされている。
角を逆さにする
ドイツ人は事をするのは細やかで、タクシーの縁の45度の逆角処理、幅統一が整っていて美しいのではないか。半分にして、逆角に磨きをかけた後、確かにもっと豊かなつやがあって、美しいのは言うまでもないが、逆角にはある具体的な機能がある。
青鋼のねじ
ドイツの機軸には黄金のソケットがある黄金色で、青鋼のねじの艶やかなブルーもあり、しっかりとした金属の機軸を整えています。ボルトは生まれつき青色で、青色のプログラムを経なければならず、ネジは約300度の高温の洗礼を経て、表面は常に変わらない青色を見せて、さらに錆を防ぐ特徴を備えている。