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テイスティングRM 36-01セバスチャンローブトゥールビヨン重力測定時計

 

RM 36-01セバスチャンローブトゥールビヨン重力測定時計は、リチャードミルと、WRC世界ラリー選手権のエースドライバーであるセバスチャンローブとの緊密なコラボレーションによって生まれました。タイトル、そして再び2013年にパイクスピークで世界記録を樹立しました。



まず、外観の観点から、RM 36-01セバスチャンローブの直径は47.7 mmに達しました。一般的な男性用時計の場合、このサイズは基本的に急なものと言えますが、Richard Millerの完全な感覚のデザインは完全にこの気持ちを心配しないでください。



この時計の魔法の原因は、茶色のセラミック製回転ベゼルです。ベゼルを静かに回転させると、重力センサーが全方向に回転し、ライダーは大きな回転を見ることができます。横方向の減速と縦方向の応力。もちろん、これは複雑な機械的プロセスであり、完了することは非常に困難です。


 

素材の面では、時計はメインケースにカーボンナノチューブ素材を使用し、固定ベゼルとケースバックにチタン合金を使用しています。珍しいデザインは時計を明確で読みやすくし、グレード5のチタン合金と黒のPVDコーティングです。処理された動きの部分ははっきりと対照的です。全体の厚さは17.37 mmです。



一部の人々は、時計が実際に人間にどのように感じるか疑問に思います。センサーはベゼルとサファイアクリスタルに直接接続されており、最大6Gの力を感知できます。スケール表示により、ドライバーは減速が安全(緑の領域)か危険(赤の領域)かを知ることができます。


 
さらに、中央のボタンを押すだけで、ゼロ調整操作を簡単に完了できます。この時計の製造プロセスには、非常に複雑な組み立てとデバッグが必要です。これは、時計技術の革新的なブレークスルーです。



このトゥールビヨンの時計には、2時位置に70時間のパワーリザーブインジケーターがあり、4時位置に機能セレクターがあり、操作も視覚的にも非常に簡単であると言えます。



ムーブメントの底板の一部とムーブメントの他の部分はベゼルとサファイアクリスタルに接続されており、サファイアクリスタルは柔軟に回転して調整でき、正確な時間記録に参加できます。



このような複雑なエネルギー変換は、リチャード・ミラーだけが試してみたいと考えています。この時計は30個に制限されており、ローブはWTCC世界ツーリングカー選手権やその他のイベントでこの並外れた時計を着用します。