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近代芸術シリーズの39.6ミリの直径の設計は高パーススの精髄を満たしている

 発明家及び製表師ロバート・ハイパー(Robt Grebel)とスティーブン・富斯(stehen Fsy)は、有名な30°双体陀飛輪、四体陀飛輪、世界時間(GMT)、機械計算器を備えた時間等式万年暦、一定の動力装置と大自鳴。設計者は心の底から設計の各項の時計を通してこれらの基礎の発明によって空間を発揮することを提供して、非凡な美学を呈して、不対称とバランスの道を重んじて、さらに新しい動力を提供して、全方位は深さと尺度の研究を示します。これらの人々の注目する機械の業績はすべて細部を経て研究して、すべて手作業で作って、見事な技を尽くします。最終的には、この1つのコンセプトは、新しいBalenierコンペストレーションの腕時計-現代芸術シリーズにおいて、詳細に解釈されている。

 


この高度な革新的な作品は、3・6ミリの直径の表殻を採用し、大サイズの時計を作ることに慣れたハイパーペスにとっては創挙といえる。困難は、大きいサイズのバランスの配置を方寸の空間に置くことにあるだけではなく、より多くの割合と立体構造の調和を両立させなければならなくて、同時にブランドの経典の製表の美学の標準を踏襲します。これは、数年の研究開発を必要とする困難な任務であり、外観を魅力的で、非常に正確なハイパーペスの作品を作ることができる。

 


2004年以来、ロバート・ハイパーとスティーブン・プースがずっと多くの時間を投じて、非常に大胆な機械複雑な装置を開発し、新しい視野を開いた。彼らは「基礎」を制圧し、効率と完璧な精神を追求して研究を展開している。2017年には、ハイパーウェスが自主的に開発し、革新的なデザインを採用したテーラーシステムがラシャデントの製表工坊で世に出てきた。この革新的なテーラーは、直径12.6ミリの直径の大きさを採用し、理想の時計の安定性を維持する。慣性トルクの精確な調校を確保するため、車輪の輪縁に6枚の埋め込み式の金質調時のねじを取り付け、空気抵抗を減らして効率的な空気の動力を実現する。この動きは時計の性能を高め、製表師が調校を行うことができる。このバランスのテーラーシステムは、最初に「Balicier」と命名された限定版腕時計:高ペ富斯経典の非対称のプラチナの表殻、表面の直径は43.5ミリ、厚さは1394ミリである。